大社湾のノッコミチヌについての質問をいただきました

ありがとうございます

 

以前は4月にいたん湾内の渡船が終了し

ともしま解禁まで休業していました

 

その休業中に手漕ぎのボートで渡って大型チヌをよく釣ったものでしたが

最近はアオリイカブームで渡船の休業もなくなりました

 

狙えばチヌも数は出ないものの

大物の期待が持てます

それでも例年６月に入るといったんシーズン終了となるでしょう

（今年の大社湾のチヌは、全般に低調でしたが・・・）

 

アオリイカ釣りとの問題ですねー

アオリイカ同士でもエギとヤエンでもお互いに不平不満が出ているようです

これは一人一人のマナーやモラルに委ねるしかないのでしょうかねー

おっしゃるとおり非常に難しい問題だと思います

 

ここで私の考え方を少し述べてみたいと思います

渡船全般についてですが

 

山陰地方は渡船の仕組みが非常に遅れているんです

まず専業者が渡船業＝サービス産業（観光産業）との認識を強く持つことが大切です

漁師の片手間程度に営んでいるものもありますから難しい場合もありますが

もっと業者が釣りというものを勉強しないといけません

プロなんですから

そして釣り人の心理も良く知ることです

 

今は、極端なことを言うと

釣り人の要望があれば

小さな同じ島にカゴ釣り師もフカセ釣り師もエギンガーもヤエン釣り師も同時にあげます

船長はだれがどんな釣りをするのか理解していない場合がほとんどです

それで、後は「釣り人同士で仲良くやってください」・・・てなもんです

 

確かに釣り人自体のマナーの向上も必要でしょうが

これではみんなが楽しく釣りをするなど不可能ですわねー

ストレス解消のはずがストレス増大になってしまいます

 

常識的に考えても

同じポイントでチヌ釣りとイカ釣りが混在するなど考えられません

 

ですから業者が主導となってある一定のルールが必要です

そうすれば場所の先陣争いもなくなりますし

事故やトラブルの心配もありません

 

ともしまがヒラマサでフィーバーすると

それはすごい殺気ですねー

順番も何もあったもんではありません

これではやがて事故が起こりかねません

 

その点、四国や他の地域ではそういうルールがずいぶん確立されています

これからはそういうものも取り入れていかなくては

結局は産業としても衰退していくことになります

 

まずは渡船業者が問題意識を持たなくてはなりません

 

簡単なことなんですがねー

ただ、船から磯に降りる順番を決めるだけのことです

さらに進めば島の当番制やローテーション

ともしまなどは釣りのジャンルで曜日をローテーションするとか

 

アオリイカの問題も

ポイントをジャンルでローテーションすれば解決します

要はみんなの意識の問題ですが

これが難しい

 

こうなると釣り人にはどうなるものではないということになりますが

そうとはいっても主役は釣り人です

釣り人が来なければ渡船もなにもありません

 

私は思うんですよ

こういう機会に

地元の釣具店などが主導となって

渡船業者と釣り人の代表（各釣りのジャンルの代表や連盟・クラブの代表など）を

一同に会して新しいよりよいルールづくりを進めていくと良いのです

 

一人一人では難しいですが

みなさんが結束すれば可能なことだと思います

 

私も力になれることがあれば協力させていただきたいと思います